Als sich Kanada 2016 für die Beschaffung einer modifizierten Version der C-295 von Airbus als Ersatz für die CC-115 in der Rolle als Such- und Rettungsflugzeug (SAR) entschieden hatte, war das Department of National Defence davon ausgegangen, dass das neue Muster die anfängliche Einsatzbereitschaft IOC (Initial Operational Capability) 2020 erreichen würde. Doch dieser Termin wurde nicht gehalten, der Hersteller lieferte das erste von insgesamt 16 Exemplaren erst im September 2020 an den Kunden. Der neue Zeitplan sah nun das Erreichen des...
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