Der schwedische Technologiekonzern Saab hat am 10. Januar mit der Produktion der ersten sieben Rumpfsektionen für den neuen T-7A-Trainer der United States Air Force (USAF) in Linköping in Schweden begonnen. Das Unternehmen hatte den Jet-Trainer, der die T-38 Talon bei der USAF ablösen wird, zusammen mit Boeing entwickelt. Im September 2018 hatte das Pentagon den T-X-Wettbewerb für den neuen Trainer beendet und den Boeing/Saab-Entwurf zum Sieger gekürt. Die USAF hat einen Bedarf von 350 Flugzeugen.
T-7A Red Hawk
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