Der schwedische Technologiekonzern Saab und der US-Drohnenhersteller General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) haben eine Zusammenarbeit vereinbart, um die von einem Turboprop-Triebwerk angetriebenen MQ-9B-Drohnen zu Frühwarndrohnen UAEW (Unmanned Airborne Early Warning) zu modifizieren. Bei diesem Projekt liefert GA-ASI die Drohne und Saab zeichnet für die Sensoren verantwortlich.
AEW-Fähigkeit für alle MQ-9B-Drohnen
Die Frühwarn-Fähigkeiten sollen auf alle MQ-9B-Drohnenmodelle (SkyGuardian, SeaGuardian, Protector und die MQ-9B STOL) übertragbar sein. David R. Alexander, der Präsident von GA-ASiI. sagte: „Sowohl hoch- als auch niedrigtechnologische Bedrohungen aus der Luft stellen die Luftstreitkräfte weltweit vor große Herausforderungen. In Zusammenarbeit mit Saab, dem führenden Anbieter von AEW&C-Systemen, entwickeln wir eine kostengünstige AEW-Lösung, die die Operationen unserer Kunden sowohl gegen hochentwickelte Marschflugkörper als auch gegen einfache, aber gefährliche Drohnenschwärme revolutionieren wird. Außerdem ermöglichen wir AEW-Fähigkeiten in Bereichen, in denen sie heute noch nicht existieren, beispielsweise auf einigen Kriegsschiffen der Marine auf See.“
Saab und General Atomics kooperieren, um die MQ-9B-Drohne zu einem Frühwarnsystem zu modifizieren. © General Atomics Aeronautical Systems Inc.
Saab sieht die neuen Frühwarndrohnen als Ergänzung von anderen luftgestützten Frühwarnplattformen wie dem modifizierten Business Jet GlobalEye. General Atomics will den Prototyp der neuen Frühwarndrohne schon 2026 fliegen lassen.
Zu den bisherigen Kunden der MQ-9B gehören Großbritannien, Belgien, Kanada, Polen, Japan, Niederlande, Taiwan, Indien und die U.S. Air Force.
Volker K. Thomalla
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