Nach den Niederlanden mit ihrem 2008 gegründeten Defence Helicopter Command (DHC), in dem Hubschrauber der Luftstreitkräfte und der Marine in einem Kommando zusammengefasst sind, hat sich nun auch Deutschland für eine neue gemeinsame Hubschrauberbrigade für NATO-Einsätze entschieden.
Die Bundeswehr kennt derzeit die Heeresflieger und die Luftwaffe für ihre Hubschrauber, hat aber nun beschlossen, diese in einer Aviation Brigade NFM (New Force Model) zusammenzufassen. Diese neue Brigade ist eine Antwort auf den anhaltenden Krieg Russlands gegen die Ukraine.
Am 3. Dezember 2024 haben Generalleutnant Ingo Gerhartz, der Inspekteur der Luftwaffe und Generalleutnant Alfons Mais, der Inspekteur des Heeres, eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnet. Generalleutnant Gerhartz sagte: „Wir beteiligen uns mit unseren CH-53-Transporthubschraubern. Die Aviation Brigade ist dabei ein wichtiger Pfeiler, um den Einsatzverband etablieren zu können.“ Die neue Aviation Brigade NFM soll die Ziele der NATO erreichen, die Kräfte effektiver einzusetzen und die Reaktionszeiten verbessern, um so eine höhere Einsatzbereitschaft zu erreichen. Der genaue Aufstellungszeitpunkt wurde nicht genannt, aber „ab 2025“ soll die neue Struktur umgesetzt sein.
Die Aviation Brigade erhält 65 Helikopter
Die Aviation Brigade NFM wird in einem ersten Schritt 65 Hubschrauber umfassen, hauptsächlich NH90 TTH des Heeres und CH-53G der Luftwaffe. Es ist noch nicht klar, ob auch Hubschrauber wie die H145M und (später) Boeing CH-47 Chinook der Luftwaffe und die EC135, H145 und Tiger des Heeres auch der Aviation Brigade NFM unterstellt werden. Es ist auch noch nicht bekannt, ob es Pläne gibt, die NH90 Sea Lion und Sea Tiger der Marineflieger sowie deren Super Lynx in die Aviation Brigade NFM zu integrieren.
Vor vier Jahren hat das Heer ein neues Hubschrauberkommando aufgestellt, die Division Schnelle Kräfte (DSK). Was mit diesem geschehen wird, ist unklar, aber wahrscheinlich wird es in die Fliegerbrigade NFM eingebettet werden.
Bob Fischer
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