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Schweden wird die Embraer C-390 Millennium beschaffen

Die Kooperation zwischen Schweden und Brasilien in der Rüstungsbeschaffung weitet sich aus: Schweden hat erklärt, dass es beabsichtige, die C-390 Millennium als C-130-Hercules-Nachfolger zu kaufen. Und Brasilien hat Interesse, seine Saab-Gripen-Bestellung zu vergrößern.

11.11.2024

Schweden hat bekanntgegeben, dass das Land die Embraer C-390 Millennium als neuen taktischen Militärtransporter beschaffen wird. © Embraer

Am 9. November hat der schwedische Verteidigungsminister Pål Jonson eine Kaufabsichtserklärung unterzeichnet, nach der Schweden für seine Luftstreitkräfte (Flygvapnet) den taktischen Militärtransporter C-390 Millennium des brasilianischen Herstellers Embraer beschaffen will. Mit dieser Vereinbarung beginnen nun die Verhandlungen zwischen Schweden und Embraer. Schweden muss seine C-130E/H Hercules ersetzen, die zum Teil über 50 Jahre alt sind. Die Flygvapnet betreibt sechs Hercules, die in Schweden die Bezeichnung Tp84 tragen.

Bosco Da Costa Junior, der Präsident & CEO (Hauptgeschäftsführer) des Geschäftsbereichs Defense & Security bei Embraer, sagte: „Embraer fühlt sich durch diese Entscheidung Schwedens geehrt. Nachdem sich mehrere europäische NATO-Länder für die C-390 entschieden haben, ist diese Entscheidung ein Beweis dafür, dass dieses Mehrzweckflugzeug eine enorme Verbesserung der Einsatzfähigkeit im Vergleich zu taktischen Transportflugzeugen der vorherigen Generation darstellt. Das Flugzeug wird nach und nach von den fortschrittlichsten Luftstreitkräften der Welt, wie zum Beispiel den schwedischen Luftstreitkräften, anerkannt. Diese Auswahl bestärkt uns darin, unseren Kunden das Flugzeug anzubieten, das sie benötigen, um ihre anspruchsvollsten Missionen mit unvergleichlicher Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und Leistung zu erfüllen.“

Fünf NATO-Staaten werden die C-390 beschaffen

Schweden ist nach Portugal, Ungarn, Tschechien und den Niederlanden bereits der fünfte NATO-Staat, der das von zwei IAE V2500-Turbofans angetriebene Flugzeugmuster bestellt hat. Österreich und Südkorea gehören ebenfalls zu den C-390-Kunden, sind aber nicht NATO-Mitgliedsstaaten. Erstkunde und mit sieben Flugzeugen derzeit größter Betreiber der C-390 ist Brasilien.

Im Gegenzug zur C-390-Beschaffung hat Brasilien Interesse an einer Beschaffung von bis zu neun zusätzlichen Saab Gripen angemeldet. Brasilien wird bereits 36 F-39 Gripen erhalten, von denen die ersten 13 in Schweden gebaut werden, und die 23 weiteren in Brasilien.

Bob Fischer

 

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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