Embraer gab in der vergangenen Woche auf der Singapore Airshow (3. bis 8. Februar 2026) offiziell bekannt, dass es sich bei dem bislang nicht genannten Kunden eines Auftrags zur Lieferung der C-390 Millennium um die Republik Usbekistan handelt.
„Wir heißen die Republik Usbekistan offiziell in der Gruppe der C-390-Betreiber willkommen, während die usbekische Luftwaffe ihre Transportfähigkeiten modernisiert“, sagte Bosco da Costa Junior, Präsident und CEO von Embraer Defense & Security. „Wir fühlen uns durch die Wahl dieser führenden zentralasiatischen Luftwaffe geehrt und werden eng mit ihr zusammenarbeiten, um einen reibungslosen Betrieb dieses revolutionären Flugzeugs zu gewährleisten.“
Usbekistan wird die erste zentralasiatische Nutzernation dieses Flugzeuges, teilt Embraer ergänzend mit. Wenngleich Embraer in seiner jüngsten Mitteilung nicht auf die Anzahl bestellter Transportflugzeuge einging, ist von zwei Flugzeugen auszugehen, die laut Hersteller im Dezember 2024 bestellt wurden. Die erste C-390 Millennium soll laut Embraer noch in diesem Jahr an die usbekischen Luftstreitkräfte ausgeliefert werden.
Bereits 2024 bestellt
Die Vertragsunterzeichnung zwischen Usbekistan und Embraer erfolgte bereits am 17. Dezember 2024 und umfasst neben der Lieferung von zwei C-390 Millennium auch ein umfangreiches Ausbildungs- und Unterstützungspaket sowie die Versorgung mit Ersatzteilen. Das finanzielle Volumen dieses Beschaffungsvertrages wird auf rund 240 Millionen US-Dollar geschätzt.
Die beiden bestellten Transportflugzeuge werden gemäß Kundenanforderungen ausgerüstet und sollen nach Auslieferung für taktische Truppen- und Materialtransporte, Medical Evacuation sowie zur humanitären Hilfe bei Unglücken und Naturkatastrophen eingesetzt werden.
Mit der Bestellung der beiden Transportflugzeuge unterstreicht Usbekistan seine Bestrebungen, die Luftstreitkräfte des Landes zu modernisieren und den militärischen Lufttransport effizienter zu gestalten. Die Transportfliegerkräfte bestehen derzeit aus zwei Transportfliegerstaffeln, die in Taschkent (drei Iljuschin IL-76) und dem nicht weit von der Hauptstadt entfernten Chirchiq (vier C295M-W) stationiert sind. Die C-390 Millennium wird die Lücke zwischen den schweren Transportmaschinen aus russischer Produktion und den leichten Transportflugzeugen C295 schließen.
Carsten Vennemann
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Ãœber Carsten Vennemann
