Bei der Deutschen Lufthansa AG steht im nächsten Jahr das Jubiläum „100 Jahre Lufthansa“ im Vordergrund. Im April 1926 wurde die Luft Hansa durch die Fusion der beiden Fluggesellschaft Deutscher AeroLLoyd AG und Junkers Luftverkehrs AG gegründet. Der Kranich wurde bereits damals als Symbol der neuen Airline gewählt, die mit Kriegsende 1945 aber ihre Aktivitäten komplett einstellen musste.
Sonderlackierung 100 Jahre Lufthansa
Start der sonderlackierten Boeing 7879 D-ABPU der Lufthansa zu einem Testflug in Charleston. © Lufthansa
Das Verhältnis zwischen der heutigen Lufthansa und der historischen Luft Hansa der zwanziger und dreißiger Jahre ist kompliziert. Obwohl die heutige, 1955 gegründete Lufthansa formaljuristisch keine Rechtsnachfolgerin der „Luft Hansa“ ist, sieht sie sich dennoch in einem historischen Zusammenhang mit der Fluggesellschaft und feiert eben auch das Jubiläum.
Nachdem die Lufthansa bereits Ende September dieses Jahres im Boeing-Werk in Charleston eine Boeing 787-9 Dreamliner in einer Jubiläumslackierung präsentiert hat, stellte sie nun ihren Plan vor, fünf weitere Flugzeuge mit der spektakulären Sonderlackierung zu versehen. Neben der Boeing 787-9 sollen auch ein Airbus A320neo, eine A350-900, eine A350-1000, eine Boeing 747-8i sowie ein Airbus A380 im nächsten Jahr mit der „Kranich-Lackierung“ fliegen. Bei der Sonderlackierung stehen die Zahl 100, die Jahreszahlen 1926 und 2026 sowie der Kranich im Zentrum. Auf dem Airbus A380 und der Boeing 747-8i dürfte der auflackierte Kranich einen Weltrekord aufstellen als der größte Kranich, der jemals in die Luft gegangen ist.
Die fabrikneue Boeing 787-9 (Kennzeichen: D-ABPU) mit dem Jubiläumsfarbschema soll im Dezember in Deutschland eintreffen, die anderen Flugzeuge werden zwischen Januar und September 2026 ihr neues Farbkleid erhalten.
Volker K. Thomalla
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