Air India hat in diesem und im vergangenen Jahr eine große Zahl von Verkehrsflugzeugen geordert. Aerobuzz hatte darüber berichtet. Nun verstärkt sie ihre Investitionen in den Bereich Ausbildung, damit sie auch pünktlich ausreichend Cockpit-Crews zur Verfügung hat, wenn die neuen Airliner geliefert werden.
In Amravati, einer Stadt im Bundesstaat Maharaschtra in Zentralindien, baut sie eine Flying Training Organisation (FTO) auf, die jährlich 180 Flugschüler zu Piloten ausbilden soll. Die neue Einrichtung wird über digitale Klassenräume, eigene Unterkünfte für die Flugschüler und eine eigene Wartungseinrichtung für die Flugzeuge verfügen. In der zweiten Jahreshälfte 2025 soll die neue Ausbildungsorganisation an den Start gehen.
Alle Schulflugzeuge nutzen Jet-Fuel
Die Air India hat nun Schulflugzeuge für ihre FTO bestellt. Neben 31 einmotorigen Archer DX von Piper Aircraft aus Vero Beach im US-Bundesstaat Florida hat die Airline auch drei DA42-VI von Diamond Aircraft aus Österreich geordert. Alle Schulflugzeuge werden von Dieselmotoren angetrieben, benötigen also kein Avgas.
Air India hat für die Basisausbildung ihrer künftigen Cockpit-Crews die Piper Archer DX ausgewählt. © Piper Aircraft
Sunil Bhaskaran, der Direktor der Aviation Academy der Air India, sagte: „Die neue FTO ist ein strategischer Schritt, um unsere Ausbildungsinfrastruktur und unser Engagement für den Aufbau eines eigenständigen Ökosystems qualifizierter Piloten sowohl für Air India als auch für die indische Luftfahrtindustrie exponentiell zu erweitern. Wir freuen uns, mit dieser Bestellung von 34 Trainingsflugzeugen zur Unterstützung der größten Flying Training Organisation Südasiens einen Beitrag zum Aufbau der Luftfahrtinfrastruktur zu leisten, die Indien als einer der am schnellsten wachsenden Luftfahrtmärkte der Welt benötigt.“
Volker K. Thomalla
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