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Erstflug des Schweizer Elektroflugzeugs H55

Das Schweizer Unternehmen H55 hat seinen zweisitzigen Trainer Bristell Energic zum Erstflug gebracht. Das Elektroflugzeug soll als Trainer zum Einsatz kommen. Mit ihm will die Firma aber gleichzeitig auch Erfahrungen für den Einsatz ihrer Antriebstechnologien für Air Taxis und eVTOL-Fluggeräte sammeln. 

22.06.2019

Das Elektroflugzeug Bristell Energic des Schweizer Herstellers H55 hat Mitte Juni 2019 seinen Erstflug absolviert. © Anna Pizzolante/H55

Das neu entwickelte Elektroflugzeug Bristell Energic des Schweizer Unternehmens H55 hat in der vergangenen Woche in Sion im Kanton Wallis seinen Erstflug erfolgreich absolviert. H55 ist ein technologisches Spin off des Solarflugzeugs Solar Impulse, mit dem der Mitbegründer von H55, André Borschberg, sowie Bertrand Piccard 2015/2016 die Welt umrundet hatten.

Die Zelle stammt von BRM Aero

Die Struktur der Bristell Energic hat der tschechische Flugzeughersteller BRM Aero gebaut. Das elektrische Antriebssystem, das System zur Energiesteuerung sowie die Schnittstelle Pilot-Maschine stammt von...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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