Die AERO ist die globale Leitmesse für die General Aviation, den Luftsport und die Business Aviation. Sie ist die größte Messe für diese Segmente der Luftfahrt in Europa. In diesem Jahr werden über 800 Aussteller ihre Produkte und Dienstleistungen auf dem Gelände der Messe Friedrichshafen direkt am Bodensee-Airport zeigen.
Auf der AERO sind auch regelmäßig besondere Flugzeuge wie diese Cessna Grand Caravan auf Floats zu sehen. © V. K. Thomalla
Die Entscheidung, die Messe zu besuchen, sollte jetzt bereits gefallen sein, denn in den letzten Tagen vor Veranstaltungsbeginn wird es zunehmend schwieriger, eine Unterkunft zu finden. Und eine Unterkunft braucht man, denn die Messe ist so groß, dass man nicht alles an einem Tag sehen kann. Der Messeveranstalter Fairnamic GmbH hat in diesem Jahr erstmalig eine Kooperation mit der Housing-Agentur HMI (Hotel Management International) geschlossen, die wiederum in Ergänzung des Angebots der Touristinfo Friedrichshafen noch verfügbare Zimmerkontingente anbietet. Die Bodenseeregion ist eine Ferienregion, so dass es sich auch lohnt, nach Unterkünften in der Umgebung zu schauen. In diesem Jahr bietet die Messe erstmalig kostenlose Hotelshuttles aus der Region auf drei Linien zur Messe an.
Die AERO ist für die Hersteller eine ideale Plattform, um neue Flugzeuge zu präsentieren. © Volker K. Thomalla
Das Angebot auf der Messe ist riesig, nicht nur bei den Ausstellern, sondern auch bei den Konferenzen und Vorträgen. In diesem Jahr wird es auf der AERO rund 300 Vorträge, Workshops und Konferenzen geben. Wenn man als Besucher eine oder mehrere dieser Veranstaltungen besuchen will, lohnt sich ein Blick vorab auf das Rahmenprogramm auf der AERO-Website oder in der AERO-App, um nicht die für einen selbst interessanten Vorträge zu verpassen. Denn einige Konferenzen wie beispielsweise der AERO Hydrogen & Battery Summit startet beispielsweise aufgrund des dichten Konferenzkalenders schon am 21. April und damit einen Tag vor dem eigentlichen Messebeginn.
Egal, ob man die AERO nur einen oder alle vier Messetage besucht, ist es vorteilhaft, eine Route durch das weitläufige Messegelände zu planen, um möglichst wenig Zeit zu verlieren. Die Business Aviation ist in diesem Jahr besonders stark vertreten und im Business Aviation Dome, auf dem Static Display sowie in den Hallen A1 und A2 zu finden. Der Schwerpunkt der Hallen A3 und A4 ist der Motorflug. In Halle A5 sind vor allem Verbände, Behörden und Zulieferer zu finden.
Im Übergang von Halle A5 zur A6 ist auch wieder der Stand von AeroBuzz.de und AeroBuzz.fr. Schauen Sie doch einmal vorbei!
In Halle A6 sind Zulieferer untergebracht, in der A7 finden Besucher viele Aussteller zu den Themen Elektroflug, Wasserstoff-Antriebe und Innovationen. In der Halle A7 gibt es mit der Innovation Stage erstmalig eine Bühne, die an den ersten beiden Messetagen (22. und 23. April) ausschließlich Fachpräsentationen von hochrangigen Vortragenden zu Themen der nachhaltigen Luftfahrt bereithält. Im Umfeld der Bühne zeigen Aussteller ihre Visionen und Projekte für die Zukunft der Luftfahrt in Form von neuen Antriebskonzepten, neuen Treibstoffen und neuen Materialien.
Die Halle B5 bildet wieder den Heli-Hangar
In der Halle B5 finden Besucher alles rund um Drehflügler, in der B4 präsentieren sich UL-Hubschrauber-Hersteller sowie der Deutsche Aero-Club (DAeC). Die Hallen B3, B2 und B3 sind traditionell die Ausstellungsbereiche der UL-Hersteller. Die Hallenbelegung ist jedoch nicht bindend. Wo sich die Stände der Firmen, die man besuchen möchte, befinden, ist in der AERO-App oder im Online-Ausstellerverzeichnis einfach zu finden.
Nie zuvor waren mehr Helikopter auf der AERO zu sehen als im Jahr 2025. Die Besucher können insgesamt 30 Hubschrauber besichtigen. © Uta Thomalla
Auf der AERO 2026 sind auch wieder viele Neuheiten und Premieren zu sehen. Textron Aviation bringt beispielsweise erstmalig die Citation Ascend nach Europa, Daher Aircraft und Rheinland Air Service zeigen die TBM 980 und Kodiak 900 zum ersten Mal auf einer Messe. Diamond Aircraft hat gleich vier Premieren angekündigt, vom neuen DA62-Demonstrator bis zur Europa-Premiere der neuen DA20i Katana. Und Cirrus Aircraft wird die neuesten Versionen der Cirrus SR22T sowie des Cirrus Vision Jets ausstellen. Darüber hinaus gibt es noch weitere Premieren, die aber von den Herstellern erst zu Messebeginn veröffentlicht werden. AeroBuzz wird darüber zeitnah berichten.
Airshow am Samstag
Am Samstag können sich die Besucher auf eine zweistündige Airshow freuen, die – vorausgesetzt, das Wetter spielt mit – mit einigen Highlights aufwartet, darunter die Flying Bulls aus Salzburg mit Hubschrauber-Kunstflug, Toni Eichhorn mit seiner Extra 330 und Nico und Ralf Niebergall mit ihren SIAI Marchetti SF-260, um nur einige zu nennen. Nach der Airshow gibt es ein Meet and Greet mit den Airshow-Piloten auf der Bühne im Business Aviation Dome. Gut vorbereitet verpasst man nichts und kann den AERO-Besuch in vollen Zügen genießen.
Volker K. Thomalla
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