Am Vortag der AERO in Friedrichshafen gaben die Junkers Flugzeugwerke AG aus Widnau in der Schweiz bekannt, dass sie ein Konzept erarbeitet haben, um die legendäre Ju 52 als Neuflugzeug wieder zu bauen. Die Ju-52 NG (New Generation) soll wie ihr historisches Vorbild von drei Motoren angetrieben werden. Anstelle der BMW-Motoren sollen allerdings drei moderne RED A03-Zwölfzylindermotoren von RED Aircraft mit je 550 PS (404 kW) die Propeller drehen und bei dem Flugzeug für Vortrieb sorgen. Um den Vortrieb möglichst...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Volker K. Thomalla
zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.