Homepage » Helikopter » Airbus Helicopters hat den dritten H140-Prototyp in die Luft gebracht

Airbus Helicopters hat den dritten H140-Prototyp in die Luft gebracht

Das H140-Programm bei Airbus Helicopters nimmt weiter Fahrt auf. Am 23. Dezember hat der Hersteller auf einem seiner Social-Media-Kanäle Fotos von drei fliegenden H140-Prototypen veröffentlicht.

27.12.2025

Am 23. Dezember 2025 veröffentlichte Airbus Helicopters dieses Foto, welches die drei H140-Prototypen in der Luft zeigt. © Airbus Helicopters

Der erste Prototyp (Kennzeichen: D-HEEY) des neuen Musters war bereits im Juni 2023 erstmalig geflogen, der zweite Prototyp (Kennzeichen: D-HEEZ) folgte im August 2025. Nun ergänzt also ein drittes Exemplar (Kennzeichen: D-HEEX) die Flotte, mit der der neue Hubschrauber erprobt wird und die die Nachweise für die Zulassung fliegt. Ein vierter H140-Prototyp wird die Flotte in den nächsten Monaten vervollständigen.

Airbus Helicopters H140

[gallery type="rectangular" ids="4492206,4491677,4491413,4491407,4488991,4488969,4490404,4488972,4488968,4488967,4488966,4488964,4488954,4488953,4488951,4488950,4488948,4492205"] Die H140 ist mit 3.175 Kilogramm maximaler Startmasse nur 195 Kilogramm schwerer als die H135. Dafür...

Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten

Über Volker K. Thomalla

zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.