Airbus Helicopters hat mit der Flugerprobung einer H225 begonnen, bei der eines der beiden Safran Makila-2-Triebwerke mit 100 Prozent nachhaltig produziertem Treibstoff betrieben wurde. Der Treibstoff SAF (Sustainable Aviation Fuel) ist bislang nur als eine maximal 50-prozentige Beimischung zu konventionellem Kerosin aus fossilen Quellen zugelassen. Der Testflug fand in Marignane in Südfrankreich statt und bildet den Auftakt einer Flugtestkampagne, mit der der Hersteller die Auswirkungen von reinem SAF auf die Systeme des Hubschraubers untersuchen will. Vor dem ersten Flug hatte bereits...
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Airbus testet H225 mit 100 Prozent SAF in den Tanks im Flug
Nachhaltig produzierter Treibstoff SAF nimmt eine Schlüsselstellung bei den Bemühungen der Luftfahrt um eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes ein. Airbus Helicopters hat nun eine Flugtestkampagne gestartet, bei der ein Triebwerk einer H225 mit reinem SAF befeuert wird.
Airbus Helicopters hat den ersten Flug mit 100 Prozent SAF mit einer H225 durchgeführt. © Airbus Helicopters
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.