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Notgewasserte H160 wurde per Schlepper nach Rio de Janeiro gezogen
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Die Bergung der notgewasserten Airbus Helicopters H160 des brasilianischen Betreibers Omni Táxi Aéreo gestaltete sich dank der Notschwimmer und der ruhigen See als relativ einfach. Da der Hubschrauber schwamm, konnte er hinter einem Bergungsschlepper in einen Hafen gezogen werden, der fast 100 Kilometer von der Unglücksstelle entfernt liegt.

7.01.2026

Safran stellt die Emergency Floats für die H160 her. © Airbus Helicopters / Eric Raz

Die Notwasserung einer H160 am 2. Januar 2026 hatte weltweit für Aufsehen gesorgt. Bei dem Unfall wurde niemand verletzt. Alle Insassen des Hubschraubers des brasilianischen Betreibers Omni Táxi Aéreo konnten nach der Notwasserung in Rettungsinseln umsteigen und wurden von einer H225M der brasilianischen Marine geborgen und an Land gebracht. Nach eingehenden Untersuchungen haben alle acht Insassen (zwei Besatzuungsmitglieder und sechs Passagiere) wieder das Krankenhaus verlassen, teilte der Betreiber nun mit. Die H160 war rund 40 nautische Meilen (umgerechnet 74 Kilometer)...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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