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Die EASA hat das GE Passport 20 des Global 8000 zugelassen

Die neueste Version des Turbofans GE Passport 20 von GE Aerospace ist jetzt auch in der Europäischen Union zugelassen. Die Validierung der Zulassung durch die EASA erfolgte in einer unglaublich kurzen Zeit.

30.12.2025

Ein nagelneues GE Passport wartet in Peebles in Ohio auf seinen Erstlauf. © GE Aerospace

Die Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union (EASA) hat am 16. Dezember die Musterzulassung für die neueste Version des GE Passport 20-Triebwerks von GE Aerospace ausgesprochen. Die Zulassung trägt die Nummer IM.E.113 und wurde erst elf Tage vor der Zulassung beantragt!

Das Triebwerksmuster Passport 20-19BB1B treibt den Ultralangstreckenjet Bombardier Global 8000 an. Das Passport-Triebwerk, welches die Global 7500 antreibt, wurde schon 2018 von der EASA zertifiziert.

Die aktuelle Version des GE Passport 20 löst die ältere Version als Serienmodell ab. Alle künftig hergestellten Passport-Triebwerke entsprechen dem aktuellen Stand.

Das GE Passport ist ein Turbofan mit einem Nebenstromverhältnis von 5,6:1 und einem Gesamtdruckverhältnis von 45:1. Das Triebwerk wird von einem Zweikanal-FADEC gesteuert. und wiegt etwas über zwei Tonnen.

Anfang dieses Monats hatte der kanadische Hersteller Bombardier ein erstes Exemplar des Global 8000 an einen Kunden übergeben.

Volker K. Thomalla

 

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