Um die Liefer- und Produktionskette nicht zu unterbrechen und die dringend benötigten und qualifizierten Mitarbeiter im Werk Renton nicht entlassen zu müssen sowie die Zulieferer nicht in Schwierigkeiten zu bringen, produziert Boeing die 737 MAX derzeit auf hohem Niveau weiter. Fertig endmontierte Flugzeuge, die nicht an die Airlines ausgeliefert werden dürfen – da das Muster nach den beiden Abstürzen einer 737 MAX 8 der Lion Air und der Ethiopian Airlines gegroundet wurde – werden mit Ausnahmegenehmigungen vom...
Erster 737 MAX 10-Rumpf in Renton angekommen
Auch wenn die Boeing 737 MAX derzeit weltweit gegroundet sind, produziert der Hersteller die Baureihe weiter. Der Rumpf des Prototyps der neuesten und längsten 737 MAX-Version ist nun im Endmontagewerk von Boeing in Renton angekommen.
Boeing hatte die finale Konfiguration der Boeing 737 MAX 10 Anfang Februar 2018 freigegeben. © Boeing