Auf der Hubschrauber-Messe Heli-Expo in der vergangenen Woche in Atlanta im US-Bundesstaat Georgia waren unerwartet wenige Drohnen zu sehen. Die Hersteller der unbemannten Fluggeräte wollen ja eigentlich mit den klassischen, erfahrenen Hubschrauber-Betreibern ins Geschäft kommen, um sich den Markt der Arbeitsluftfahrt zu erschließen. Die Kaman Aerospace Corporation aus Bloomfield, Connecticut, hatte im Januar dieses Jahres bekanntgegeben, dass sie die Fertigung des K-MAX-Schwerlasthubschraubers eingestellt habe – und dennoch war sie auf der Heli-Expo vertreten. Einerseits, um den K-MAX-Betreibern zu versichern, dass der...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
