General Atomics AeroTec Systems GmbH (GA-ATS) hat für sein Ausbildungszentrum am Sonderflughafen in Oberpfaffenhofen einen neuen Simulator für das Turboprop-Flugzeug Dornier 288NG bestellt. Das Ausbildungsgerät wird von der belgischen Firma EURAMEC aus Hamme gebaut und soll nach den EASA-Standards FNPT-II/MCC und FTD Level 2 zugelassen werden. Erik Bollen, der GA-ATS-Geschäftsführer, sagte: „Dieser Simulator wird die Flugtrainingsmöglichkeiten von GA-ATS für die Do-228NG-Familie auf ein neues Niveau heben. Der Erwerb dieses Simulators ist ein weiteres Beispiel für die immer enger werdenden Beziehungen...
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Ein Kommentar
Toll, es geht jetzt etwas voran mit der Do228(NG), dem anerkannt besten Luftfahrzeug seiner Klasse weltweit! Es steckt enormes Potenzial in diesem Muster (Twin Otter Serie 400 hatte immer Angst vor der Do228(NG), Let 410 nicht wirklich eine Konkurrenz). Produktion verlagern, Floats dran und zulassen, automatisieren (wie GA-ATS es vorhat, für geeignete Luftstraßen), und los geht’s. Respekt!
Peter Blumer