In den 22 Jahren seit dem ersten Flug eines BR710 von Rolls-Royce im Jahr 1995 hat das Triebwerksmuster die bemerkenswerte Flugstundenzahl von zehn Millionen erreicht. Das Muster war das erste einer ganzen Triebwerksfamilie, die aus dem BR710, dem BR715 und dem BR725 besteht. Das BR710 war die erste Wahl bei den ersten beiden Generationen von Ultralangstrecken-Business-Jets und half, dieses Segment der Business Aviation zu definieren. Flugzeuge, die von diesem Triebwerk angetrieben wurden, haben zahlreiche Weltrekorde aufgestellt. Zusammen mit der Tay-...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.