Die Tragflächen eines Flugzeugs nehmen eine Schlüsselstellung ein, wenn es um die Leistungsfähigkeit und die Effizienz eines Fluggeräts geht. Im Rahmen des Airbus-Forschungsprogramms „Wing of Tomorrow“ (Flügel von morgen) hat der Hersteller nun einen wichtigen Programm-Meilenstein erreicht und mit der Montage des ersten Prototyps begonnen. Die voll integrierte Tragflächen-Oberseite wurde vom britischen National Composite Centre in Bristol gefertigt. GKN Aerospace liefert die Flügelhinterkante. Die Komponenten werden von den Zulieferern an das Advanced Manufacturing Research Centre von Airbus in Bristol geliefert, wo...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.