Um dauerhaft Flugzeuge erfolgreich nach China verkaufen zu können, benötigt ein Hersteller heute einen industriellen Fußabdruck im Land. Der US-Aerospace-Konzern hat deswegen in Zusammenarbeit mit der Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) ein neues Completions- und Auslieferungszentrum in der ostchinesischen Küstenstadt Zhoushan gebaut. Der Bau wurde in nur 20 Monaten realisiert, am 15. Dezember wurde das neue Werk mit der Übergabe der ersten dort komplettierten und lackierten Boeing 737 MAX 8 an Air China offiziell eingeweiht.
[caption id="attachment_4388573" align="alignnone" width="1000"]
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Volker K. Thomalla
zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.