Noch vor Ende des Jahres soll das neue Turboprop-Triebwerk ATP (Advanced Turboprop) von GE Aviation zum ersten Mal laufen. Das ATP ist das erste komplett neu entwickelte Turboprop-Triebwerk seit 30 Jahren. Die Konstruktionsphase ist laut GE Aviation abgeschlossen. Das ATP ist ein europäisches Triebwerk, obwohl GE Aviation ein US-Unternehmen ist. Der größte Teil der Entwicklung fand bei GE in Prag in der tschechischen Republik statt, wo auch die Prüfstände für die Tests stehen. Auch die Produktion des Antriebs findet zum überwiegenden...
GE Aviation bereitet den Advanced Turboprop auf den Erstlauf vorpremium
GE Aviations neues Turboprop-Triebwerk ATP wird derzeit in Prag auf seinen Erstlauf vorbereitet. Der Hersteller hat die Prüfstände modernisiert und mit den vorbereitenden Komponententests in München begonnen.
Die Cessna Denali ist das erste Flugzeugmuster, das von dem neuen Turboprop-Triebwerk von GE Aviation angetrieben wird. © GE Aviation
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.