Honeywell Aerospace und die Curtiss-Wright Corporation aus Davidson im US-Bundesstaat North Carolina arbeiten bei der Entwicklung eines neuen Systems zum Sammeln von Daten für Flugzeuge zusammen. Anstelle der bisher verwendeten Flugdatenschreiber (Flight Data Recorder/FDR) und der Stimmaufzeichungsgeräte im Cockpit (Cockpit Voice Recorder/CVR) wollen die beiden Firmen Luftfahrzeugdaten in Echtzeit übertragen, damit diese nach einem Zwischenfall oder einem Unglück den Unfallermittlern schneller als bisher zur Verfügung stehen. In der Vergangenheit wurden manche Black Boxes – die in Wahrheit wegen der besseren Sichtbarkeit...
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Über Bob Fischer
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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.