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Toyota investiert eine halbe Milliarde US-Dollar in Joby Aviation

Joby Aviation hat sich die finanziellen Mittel gesichert, die das Unternehmen für die Zulassung seines eVTOL-Flugtaxis und den weiteren Aufbau der Serienfertigung voraussichtlich benötigt. Die Toyota Motor Corporation unterstützt Joby auch mit Know-how bei der Serienfertigung.

2.10.2024

Toyota Motors hat sein Investment in Joby Aviation um 500 Millionen US-Dollar auf insgesamt 894 Millionen erhöht. © Joby Aviation

Die japanische Toyota Motor Corporation hatte schon zu einem sehr frühen Zeitpunkt eine signifikante Summe in den Air-Taxi-Hersteller Joby Aviation investiert. Heute hat der Konzern einen Vertrag unterschrieben, mit dem er weitere 500 Millionen US-Dollar (umgerechnet 453 Millionen Euro) in den Flugtaxi-Hersteller aus Santa Cruz im US-Bundesstaat Kalifornien investiert.

Dieses Geld will Joby Aviation nutzen, um die Zulassung seines sechsmotorigen, vollelektrisch angetriebenen Flugtaxis zum Abschluss zu bringen und um die Serienfertigung voranzutreiben. Das Geld soll in zwei gleich großen Tranchen in diesem und im nächsten Jahr überwiesen werden und bringt die von Toyota in Joby Aviation investierte Summe auf 894 Millionen US-Dollar, umgerechnet 809 Millionen Euro. Für das Zusatzinvestment erhält Toyota Aktien des an der New Yorker Börse gelisteten Herstellers.

Tetsuo Ogawa von Toyota und JoeBen Bevirt, der Gründer und CEO von Joby Aviation nach der Zusage des zusätzlichen Investments von Toyota. © Toyota Motor Corporation

Tetsuo „Ted“ Ogawa, der Geschäftsführer der Toyota Motor Corporation, sagte bei der Unterschriftenzeremonie im nordamerikanischen Hauptquartier des Konzerns in Plano, Texas: „Mit dieser zusätzlichen Investition freuen wir uns darauf, dass Joby sein Fluggerät zertifizieren und in die kommerzielle Produktion überführen kann. Wir teilen die Ansicht von Joby, dass nachhaltiges Fliegen eine zentrale Rolle bei der Bewältigung der anhaltenden Mobilitätsprobleme unserer Zeit spielen wird.“

Toyota unterstützt Joby auch mit Know-how

Neben dem finanziellen Engagement unterstützt Toyota Joby auch durch Know-how und Ingenieursleistungen. So werden beide Unternehmen beim Aufbau der Produktion und dem Hochlaufen der Serienfertigung zusammenarbeiten, wobei Joby vor allem durch die Kenntnisse von Toyota bei der Serienproduktion von Fahrzeugen profitieren wird. 

Joby macht nach eigenen Angaben wichtige Fortschritte auf dem Weg zur Kommerzialisierung: Kürzlich lief das dritte Fluggerät von der Pilot-Produktionslinie in Marina, Kalifornien, und es erfolgte der erste Spatenstich für eine erweiterte Anlage in Kalifornien, die die Produktionsfläche des Unternehmens mehr als verdoppeln wird. Im August 2024 bestätigte das Unternehmen, dass die vierte von fünf Stufen des Musterzulassungsprozesses bei Joby nun zu mehr als einem Drittel abgeschlossen sei.

Volker K. Thomalla

 

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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