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Boeing ist mit Rückenwind ins neue Jahr gestartet

Boeing hat Airbus im Januar 2026 bei den Auslieferungen und beim Bestelleingang für Verkehrsflugzeuge überholt. Ob dieser Trend anhalten kann oder nicht, hängt auch davon ab, ob die angestrebten Zulassungen für die 777X und die 737 MAX 10 pünktlich erreicht werden.

13.02.2026

Delta Air Lines hatte im Januar 2026 einen Großauftrag für die Boeing 787-10 Dreamliner unterschrieben. © Delta Air Lines

Boeing ist gut in das Jahr gestartet. Wie aus den jetzt veröffentlichten Zahlen hervorgeht, hat der Aerospace-Konzern im Januar 2026 nicht weniger als 107 Aufträge für Verkehrsflugzeuge erhalten. Zieht man vier Stornierungen ab, die im Januar ausgesprochen wurden, bleibt ein Netto-Auftragseingang von 103 Flugzeugen. Dies ist der beste Januar-Wert für Boeing seit mehreren Jahren! Dadurch stieg der Auftragsbestand auf 6.196 Bestellungen, darunter 4.439 feste Aufträge für die Single-Aisle-Jets der Boeing 737-Familie.

Auch bei den Auslieferungen macht Boeing Fortschritte: Im Januar 2026 lieferte der Hersteller 46 neue Verkehrsflugzeuge an Kunden aus. Heruntergebrochen auf die einzelnen Muster ergibt sich folgendes Bild: 37 Boeing 737 MAX, 5 Boeing 787, 3 Boeing 777F sowie eine Boeing 767, die als KC-46 an die U.S. Air Force geliefert wird.

Für Boeing wird es 2026 sehr darauf ankommen, die noch ausstehenden Zulassung für die Boeing 777-8 und 777-9 sowie der 737 MAX 10 zu erreichen, da sich bei diesen Mustern Bestellungen angehäuft haben, die entscheidend dazu beitragen werden, ob die für das Gesamtjahr angestrebten Produktionszahlen zu erreichen sind oder nicht.

Volker K. Thomalla

 

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