Die erst im September 2022 gegründete Frachtfluggesellschaft MSC Air Cargo treibt den Ausbau ihrer Flotte voran. Sie hatte erst im Januar 2026 ihre zweite neue Boeing 777-200F erhalten. Nun hat sie die dritte eigene Boeing 777F bei Boeing in Everett im US-Bundesstaat Washington in Empfang genommen. Die Fluggesellschaft verfügt über ein in Italien ausgestelltes, europäisches Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC). Deshalb sind ihre eigenen Frachtflugzeuge auch in Italien registriert. Der jüngste Neuzugang der Flotte trägt die Registrierung I-MSCC und den Taufnamen Castor W.
Zusätzlich zu den drei unter dem europäischen AOC betriebenen 777-200F betreibt die US-Fluggesellschaft Atlas Air vier weitere 777F für MSC Air Cargo auf Basis eines langfristigen ACMI-Vertrags (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance, auf deutsch: Flugzeug, Besatzung, Wartung, Versicherung).
Seit Betriebsbeginn im Jahr 2023 hat MSC Air Cargo ihre Flotte kontinuierlich ausgebaut und bedient Märkte und Destinationen in Europa, Nord- und Südamerika sowie Asien. Die Flotte wird hauptsächlich für den Transport von Spezial- und zeitkritischer Fracht eingesetzt, darunter Pharmazeutika, verderbliche Waren, Hightech-Produkte, Autoteile und Komponenten für die Luft- und Raumfahrt.
Bob Fischer
Keine News mehr verpassen: Abonnieren Sie unseren Newsletter!
Folgen Sie uns auf Bluesky
Liken Sie uns auf Facebook
Schon gelesen?
Boeing hat die erste 777F für die MSC Air Cargo ausgeliefert
Mit MSC gründet die nächste Reederei eine Frachtfluggesellschaft
