EASA lässt A220 für Autoland CAT IIIb zu

Nach Informationen des britischen Luftfahrt-Informationsdienstes Flight Global hat die europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) die beiden Airbus-Muster A220-100 und A220-300 für Autoland-Landungen nach CAT IIIa und CAT IIIb zugelassen. Damit dürfen die Flugzeuge – entsprechend qualifizierte Crews vorausgesetzt – nach CAT IIIa bei schlechtem Wetter bis zu einer Entscheidungshöhe zwischen 0 und 100 Fuß und einer RVR (Runway Visual Range) von 172 Metern und mehr landen. CAT IIIb erlaubt Landungen bei einer Entscheidungshöhe kleiner als 50 Fuß und einer...