Kurz nach dem Absturz der Antonow An-148 der Saratov Airlines am 11. Februar 2018 nahmen die Unfallermittler des interstaatlichen Luftfahrtkomitees MAK ihre Arbeit auf. Sie bargen die Leichen, suchten und fanden den Flugschreiber und den Cockpit Voice Recorder (CVR), durchkämmten das komplette Trümmerfeld und dokumentierten die Lage Wrackteile. Dabei nutzten die Ermittler auch eine Drohne, die das Trümmerfeld filmte. Rund 1.000 Mitarbeiter des Zivilschutzes kamen zum Einsatz.
Die Flugdaten waren gut lesbar
Der Flugschreiber war zwar beschädigt, aber der Chip mit...Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
