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FedEx bestellt zusätzliche Boeing 777F und ATR 72-600F

FedEx Express treibt die Modernisierung der Flotte voran. Allerdings muss sie auch ältere Flugzeugtypen in der Flotte belassen, um die erforderliche Kapazität zu erreichen.

24.03.2025

Boeing 777F der FedEx Express bei der Landung auf dem Flughafen Köln/Bonn. © Volker K. Thomalla

Im Rahmen der Präsentation der Ergebnisse des vergangenen Quartals des Geschäftsjahres hat das Paketfracht-Unternehmen auch die nächsten Schritte seiner Flottenplanung veröffentlicht. FedEx Express, die Luftfrachttochter vonFedEx wird die geplante Ausmusterung ihrer MD-11-Flotte statt 2028 nun im Jahr 2032 vornehmen. Derzeit nutzt FedEx Express noch 24 ihrer MD-11.

FedEx gab auch bekannt, dass das Unternehmen acht Optionen für die Boeing 777F in Festaufträge umgewandelt habe. Drei der zusätzlich georderten Großraumfrachter sollen im nächsten Jahr ausgeliefert werden, die restlichen Exemplare im Jahr 2027. Derzeit gehören 58 Boeing 777F zur Flotte des Unternehmens.

Der Auftrag wurde jetzt erst veröffentlicht

FedEx hat ebenfalls bekanntgegeben, die ATR 72-600F-Flotte weiter zu vergrößern und zehn Exemplare bestellt. Der Auftrag wurde schon im vergangenen Jahr unterzeichnet und vom Hersteller in der Rubrik „ungenannte Kunden“ geführt.
FedEx hatte die erste ATR 72-600F im Jahr 2020 übernommen – AeroBuzz hatte darüber berichtet – und hat bislang 25 Flugzeuge dieses Typs erhalten. Die Turboprop-Frachtflugzeuge werden von Tochtergesellschaften und unabhängigen Luftfahrtunternehmen im Auftrag von FedEx betrieben.

Bob Fischer

 

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