KLM betreibt in seinem Trainingszentrum am Flughafen Amsterdam-Schiphol acht moderne Flugsimulatoren. Diese stellen eine Kapazität von rund 15.000 Trainingseinheiten pro Jahr dar. Für den wirtschaftlichen Betrieb der Geräte ist es notwendig, dass diese Kapazität auch ausgenutzt wird. Dazu muss die Airline aber genau sehen, wann die Simulatoren genutzt werden und wann die Kapazität an andere Fluggesellschaften vermietet werden kann. Außerdem erleichtert eine solche Transparenz die Planung der Simulator-Wartung, die derzeit hauptsächlich nachts stattfindet. Die momentane Planungsmethodik ist eine Kombination aus manueller...
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