Die Technik-Tochter Delta TechOps von Delta Air Lines, hat einen ersten externen Kunden für die Überholung von Triebwerken des Typs LEAP-1B von CFM International gefunden. Die südkoreanische Fluggesellschaft Korean Air – die ebenso wie Delta Air Lines Gründungsmitglied der Skyteam-Airline-Allianz ist – lässt die LEAP-1B-Turbofans ihrer Boeing 737-MAX-Flotte bei Delta TechOps überholen.
Delta TechOps ist der größte Maintenance-Anbieter in Nordamerika und weltweit nur einer von insgesamt sechs vom Herstellerkonsortium CFM International zugelassenen Überholungsbetrieben für dieses Triebwerksmusters. Anfang Dezember empfing Delta TechOps das erste LEAP-1B der Korean Air für eine Überholung am Standort Atlanta im US-Bundesstaat Georgia.
Korean Air lässt die LEAP-1B-Triebwerke ihrer Boeing 737 MAX bei Delta TechOps überholen. © Delta TechOps
Korean Air betreibt derzeit zwar nur sechs Boeing 737 MAX, hat aber insgesamt 30 Exemplare geordert. Delta Air Lines hatte 2022 einen Großauftrag über 100 Boeing 737 MAX 10 unterzeichnet.
Da die Zahl der Boeing 737 MAX weltweit derzeit rapide wächst, erwartet Delta TechOps auch ein steigendes Drittkundengeschäft mit dem Triebwerksmuster. Alain Bellemare, der Executive Vice President und Vorsitzender von Delta TechOps, sagte: „Da Fluggesellschaften nun verstärkt zu Flugzeugen der nächsten Generation wechseln, steigt der Bedarf an fortschrittlicher Triebwerkswartung rasant an. Die LEAP-1B-Expertise von Delta TechOps beweist unsere Fähigkeit, diese Nachfrage mit unübertroffener Kompetenz zu erfüllen – und setzt damit Maßstäbe für technisches Können und Innovation in der globalen MRO-Branche.“
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