Lufthansa hatte ihre erste A340-600 im Dezember 2003 in Empfang genommen. Das mit einer Länge von 75 Metern längste Mitglied der A340-Familie war mit 297 Passagiersitzen in vier Klassen bestuhlt. Die Kranich-Airline beschaffte und betrieb insgesamt 24 Exemplare und war damit größter Kunde für das Muster. Doch die Zeit des Vierstrahlers ist zu Ende. Eigentlich hatte die Lufthansa das Muster schon während der Coronakrise aufs Abstellgleis geschoben, doch die verzögerten Lieferungen der Boeing 787 und die rapide anziehende Passagiernachfrage auf Langstrecken...
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