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Ab Oktober setzt die Lufthansa 787 mit Allegris-Kabine ab Frankfurt ein

Das Allegris-Konzept der Business Class der Lufthansa ist bislang nur auf den Airbus A350-900 der Airline zu buchen. Ab Oktober soll die Allegris-Klasse auch auf den Boeing 787-9 Dreamliner der Lufthansa auf ausgesuchten Flügen zur Verfügung stehen. Die Einführung hat viel länger gedauert als ursprünglich geplant.

2.09.2025

Am 30. August 2025 landete die erste Boeing 787-9 der Lufthansa mit der Allegris-Kabine in Frankfurt am Main. © Lufthansa

Premium-Passagiere der Lufthansa können schon seit dem Sommer des vergangenen Jahres ab München Flüge in der Allegris-Kabine auf ausgesuchten Strecken genießen. Die Kranich-Airline hatte ihr neues Kabinenkonzept Ende April 2024 an Bord des Airbus A350-900 mit dem Kennzeichen D-AIXT vorgestellt. AeroBuzz hatte darüber berichtet.

Lufthansa-Fluggäste, die in der Business Class von Frankfurt aus Langstreckenflüge antreten, müssen sich noch etwas gedulden, aber nicht mehr lange, denn ab Oktober wird die erste Boeing 787-9 der Lufthansa mit der Allegris-Kabine auch ab Frankfurt eingesetzt. Die erste Destination, zu der die Lufthansa den Allegris-Dreamliner einsetzt, ist Toronto in Kanada.

Am Morgen des 30. August 2025 landete die Boeing 787-9 mit dem Kennzeichen D-ABPF vom Paine Field in Everett im US-Bundesstaat Washington kommend, auf dem Flughafen Frankfurt am Main. Das Flugzeug ist schon über ein Jahr alt und konnte nicht früher übernommen werden, da es Schwierigkeiten mit einem Zulieferer der Allegris-Kabine gab. Auch ist die Allegris-Kabine in dem Muster noch immer nicht zugelassen.

Die Boeing 787-9 hatte ein Jahr lang bei Boeing gestanden, bevor sie ihre Kabinenausrüstung bekam. © Lufthansa

Jens Ritter, der Hauptgeschäftsführer (CEO) der Lufthansa Airlines, sagte nach der Landung der 787-9 in Frankfurt trotzdem: „Ganz besonders freut mich, dass wir unseren Gästen nun auch das Premiumerlebnis Allegris in Frankfurt anbieten können. Mit der heutigen Ankunft der Boeing 787-9 bekommt nun auch die Modernisierung unserer Langstreckenflotte an unserem größten Drehkreuz einen großen Schub. Damit können wir auch in Frankfurt deutlich mehr leisere und treibstoffeffizientere Flugzeugtypen der neuesten Technologie für unsere Gäste einsetzen.“

Eigene Suite für Business-Class-Passagiere

Nach Angaben der Airline kommen Gäste in der Lufthansa Business Class in den Genuss einer eigenen Suite, die durch brusthohe Wände, einen bis zu 27 Zoll großen Monitor und reichlich Stauraum noch mehr Komfort und Privatsphäre biete. Jede Suite biete zudem eine eigene Garderobe und eine persönliche Minibar. Die Business Class Suiten, Premium Economy und Economy Class können nach Lufthansa-Informationen bereits gebucht werden. Sobald der Zertifizierungsprozess der Allegris Business Class für die Dreamliner von Boeing abgeschlossen ist, würden auch diese Sitze buchbar sein.

Die Lufthansa hofft, dass bis Ende dieses Jahres noch neun weitere Boeing 787-9 mit Allegris-Kabine ausgeliefert werden. Sie sollen alle ab Frankfurt zum Einsatz kommen und damit die Airline im wichtigen Business-Class-Markt ab Frankfurt wieder konkurrenzfähiger machen.

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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