Für die kanadische Fluggesellschaft Air Canada war der 27. Februar 2026 ein besonderer Tag. Er markierte den Erstflug ihres ersten Airbus A321XLR. Der Single Aisle Jet mit dem Testkennzeichen D-AVZG und der Hersteller-Seriennummer MSN12696 hob kurz vor 10.00 Uhr vom Airbus-Werksflughafen Hamburg-Finkenwerder zu seinem Jungfernflug ab und landete dort nach einer Flugzeit von 3 Stunden und 20 Minuten wieder. Der Jet wird nach seiner Auslieferung an den Kunden die kanadische Registrierung C-GXLR erhalten.
Air Canada schrieb zu diesem Ereignis: „Unser erster Airbus A321XLR hob zu seinem Jungfernflug in Hamburg ab – und wir laden Sie ein, mitzufliegen!
Elegant, effizient und für hohe Produktivität auf langen Strecken konzipiert, ist dieser Jet bereit für große Abenteuer. ✈️ #FirstFlight“
Die erste A321XLR für Air Canada wird von zwei Getriebefans des Typs PW1133G-JM angetrieben und bietet der Fluggesellschaft bei einer maximalen Startmasse von 101 Tonnen eine Reichweite von 4.700 nautischen Meilen, umgerechnet 8.704 Kilometer.
Air Canada kommt mit der A321XLR auch nach Berlin
Air Canada will zunächst 26 A321XLR beschaffen, zum Teil durch einen Kauf direkt beim Hersteller, zum Teil über Verträge mit Leasinggesellschaften. Außerdem hat sich die Fluggesellschafrt Kaufrechte für 15 weitere Exemplare gesichert. Air Canada lässt ihre A321XLR mit Sitzen für 182 Passagiere bestuhlen. In der Signature (Business) Class werden 14 Sessel installiert – die sich zu einem Bett ausfahren lassen – und in der Economy Class 168.
Air Canada erwartet die Übergabe des ersten Airbus A321XLR noch in diesem Quartal. Die Flugzeuge werden zunächst in Montreal stationiert. Die erste Strecke, die die Airline mit der A3211XLR bedienen wird, führt von Montreal nach Palma de Mallorca, danach werden Montreal – Toulouse und Montreal – Edinburgh folgen. Zwischen Juli und Oktober will Air Canada auch Montreal und Berlin mit einem Airbus A321XLR bedienen.
Volker K. Thomalla
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