Bei Frachtflugzeugen hat Boeing ganz klar die Nase vorn vor Airbus. Mit dem Airbus A300 hatte der europäische Hersteller zwar einige bemerkenswerte Erfolge erzielt und das Muster auch in größrerer Zahl an Frachtfluggesellschaften wie UPS verkaufen können, aber der Nachfolger A330-200F hat sich als Neuflugzeug nicht am Markt durchsetzen können. Seit dem Erstflug im November 2009 hat Airbus lediglich 41 Exemplare der A330-200F verkauft. Boeing hat im Vergleich dazu von der Frachtversion der 777 seit dem Programmlaunch im Dezember 2013...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.