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Delta Air Lines bestellt zusätzliche Airbus A330neo und A350-900

Die US-Fluggesellschaft modernisiert und erweitert ihre Flotte in den nächsten Jahren. Dafür hat sie jetzt eine Bestellung über insgesamt 31 neue Großraumflugzeuge bei Airbus platziert. Außerdem hat sie neue Optionen gezeichnet.

28.01.2026

Delta Air Lines hat am 27. January 2026 weitere Großraumflugzeuge der Typen A330neo und A350 bei Airbus in Auftrag gegeben. © Delta Air Lines

Die Fluggesellschaft Delta Air Lines aus Atlanta im US-Bundesstaat Georgia hat bei Airbus 16 A330neo sowie 15 weitere A350-900 bestellt. Für diesen Auftrag hat Delta 10 bestehende Optionen in Festbestellungen umgewandelt und 21 neue Bestellungen getätigt. Außerdem hat die Airline 20 neue Optionen für Großraumflugzeuge bei Airbus gezeichnet. Die Auslieferungen sind laut Kaufvertrag ab 2029 geplant.

Delta Air Lines betreibt bereits beide Widebody-Muster. Am 31. Dezember 2025 gehörten 39 A330-900 und 40 A350-900 zur Flotte des Carriers. Durch die neue Bestellung soll die A330neo-Flotte der Fluglinie auf 55 Flugzeuge anwachsen und die A350-Flotte auf 79. In dieser Zahl enthalten sind auch 20 Exemplare der größeren A350-1000, die Delta Air Lines ab 2027 in Dienst stellen wird. Nach Angaben der Fluggesellschaft wird Delta in den kommenden Jahren insgesamt 232 neue Standardrumpf-Flugzeuge sowie 85 neu Widebodies in Empfang nehmen.

Erweiterung des Langstreckennetzes

Ed Bastian, der Chief Executive Officer (Hauptgeschäftsführer) von Delta Air Lines, sagte: „Mit dem Ausbau unserer internationalen Präsenz und der Vorbereitung unserer Flotte auf die Bedienung erweiterter Langstreckenmärkte werden diese Flugzeuge unsere Kapazitäten stärken und unser Premiumangebot aufwerten. Wir schätzen unsere langjährige Partnerschaft mit Airbus, und mit diesen Großraumflugzeugen werden wir in den kommenden Jahren langfristiges Wachstum und Kostenvorteile erzielen.“

„Wir sind Delta dankbar für das anhaltende Vertrauen in Airbus-Produkte und unsere Mitarbeiter. Es ist uns eine Ehre, ihr globales Wachstum mit der A330neo und der A350 zu unterstützen und ihnen die Flexibilität und Leistung zu bieten, die Delta benötigt, um mehr Menschen weltweit zu verbinden“, sagte Robin Hayes, Chairman und CEO von Airbus in Nordamerika.

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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