Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 mit fast 3.000 Toten, als Terroristen vier Passagierflugzeuge entführten, die Kontrolle über sie übernahmen und sie absichtlich in Gebäude in den USA steuerten, wurde weltweit eine Sicherheitstür für die Cockpits von Verkehrsflugzeugen eingeführt. Nun hat die US-Luftfahrtbehörde eine Verschärfung dieser Maßnahme ins Auge gefasst und schlägt vor, eine „zweite physikalische Barriere“ vor die Cockpits von „bestimmten Verkehrsflugzeugen“ einzubauen. Diese zusätzliche Barriere in Form einer weiteren Sicherheitstür soll wie eine Sicherheitsschleuse wirken und jeweils...
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Die FAA fordert eine zweite Sicherheitstür für Cockpits
Seit Jahren arbeitet die US-Luftfahrtbehörde FAA mit Flugzeugherstellern und Gewerkschaften an einer Vorschrift, um die Sicherheit von Cockpitcrews zu verbessern. Nun ist sie mit einem Vorschlag an die Öffentlichkeit getreten, der weltweite Auswirkungen haben dürfte, sollte er verabschiedet werden.
Die FAA hat Ende Jui 2022 vorgeschlagen, den Einbau einer zweiten Sicherheitstür für den Zugang in Cockpits von Verkehrsflugzeugen verpflichtend vorzuschreiben. © V. K. Thomalla
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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.