Unterschiedlicher könnten die Geschäftsmodelle eigentlich nicht sein: Auf der einen Seite Emirates, der global agierende Netwerkcarrier mit einer reinen, 259 Flugzeug umfassenden Widebody-Flotte, auf der anderen Seite der verhältnismäßig junge Low-Cost-Carrier flydubai mit einer aus 58 Flugzeugen bestehenden reinen Boeing 737-800-Narrowbody-Flotte. Dennoch haben die beiden in Dubai beheimateten Gesellschaften zueinander gefunden, was sich aber auch damit erklären lässt, dass beide Airlines einer Holding gehören, nämlich der Investment Corporation of Dubai (ICD). Beide Fluggesellschaften wollen eine Partnerschaft schmieden, die normalerweise unüblich ist...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.