Die jüngste Version des Airbus A350 XWB ist ein wahrer Ultralangstrecken-Champion: Sie kann im Liniendienst weiter als jedes andere Flugzeug fliegen. Ohne Zwischenlandung vermag sie über 20 Stunden in der Luft zu bleiben und bietet ihren Betreibern eine Reichweite von maximal 9.700 nautischen Meilen (17.964 Kilometer). Singapore Airlines (SIA) hat insgesamt 37 A350-900 in Auftrag gegeben, darunter sind sieben A350-900 ULR. Die Flugzeuge sind aufgrund der langen Flugdauer sehr großzügig bestuhlt und verfügen über eine Zweiklassenkabine mit 67 Sitzen in der...
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Singapore Airlines hat die erste A350-900 ULR übernommen
Noch heute macht sich die Ultralangstreckenversion des Airbus A350-900, die A350-900 ULR, vom Werk in Toulouse auf dem Weg nach Singapur. Singapore Airlines hat als Launch Customer das erste Exemplar der neuen Variante des Widebody-Twins übernommen.
Airbus hat am 22. September 2018 die erste A350-900 ULR an den Launch Customer Singapore Airlines ausgeliefert. © H. Goussé/Airbus
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.