Das Kipprotorflugzeug Bell Boeing V-22 Osprey bietet seinen Nutzern aufgrund seiner hohen Marschgeschwindigkeit und seiner Fähigkeit, senkrecht zu starten und zu landen, enorme Vorteile gegenüber konventionellen Flächenflugzeugen und Helikoptern. Aber die Technik, die diese Fähigkeiten ermöglicht, ist relativ aufwendig in der Wartung.
Bell Boeing hat die V-22 Osprey wartungsfreundlicher gestaltet
Wenn ein Flugzeug einfacher zu warten ist, wird es auch günstiger und zuverlässiger im Flugbetrieb. Bell hat nun die Verkabelung und die Leitungsführung in den Verkleidungen der Triebwerksgondeln des Tiltrotor-Flugzeugs V-22 Osprey geändert und es damit wartungsfreundlicher gestaltet.
Bell hat die erste CV-22 der US Air Force mit modifizierten Triebwerksgondeln wieder an den Kunden ausgeliefert. © Bell