Gestern ist der Rumpf des ersten Seefernaufklärungs- und U-Bootjagdflugzeugs P-8A Poseidon für die Royal Norwegian Air Force (RNoAF) im Boeing-Werk in Renton im US-Bundesstaat Washington angekommen. Das Unternehmen Spirit AeroSystems aus Wichita im US-Bundesstaat Kansas baut die Rümpfe für alle Boeing 737, auch für die von der zivilen Boeing 737 abgeleiteten P-8A Poseidon. Sie werden dann auf speziellen Flachtbettwagen per Eisenbahn über eine Distanz von annähernd 3.000 Kilometern zur Endmontagelinie nach Renton transportiert.
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.