Mit einem Wassersalut der Feuerwehr wurde der letzte Turboprop-Trainer des Typs Pilatus PC-9 der Schweizer Luftwaffe auf dem Flugplatz von Lodrino im Tessin in der Schweiz empfangen. Das einmotorige Flugzeug stand zusammen mit zwei weiteren Exemplaren bis zum Ende des vergangenen Jahres noch bei der Schweizer Luftwaffe im Dienst. Dann endete ihre Dienstzeit, einerseits wegen grundsätzlicher Sparmaßnahmen, andererseits, weil die Zahl der angeforderten Einsätze für die Zieldarstellung der Fliegerabwehr stetig zurückging. Die Schweizer Luftwaffe hatte das Muster zwischen 1992 und...
RUAG hat die letzte PC-9 der Schweizer Luftwaffe übernommenpremium
Um den Verkauf zu organisieren, hat der Schweizer Konzern die letzten drei PC-9 der Schweizer Luftwaffe in seine Obhut genommen. Das Muster wurde im Dezember 2022 aus dem aktiven Flugbetrieb genommen. Es stand seit 1992 im Dienst.
Die RUAG hatte die PC-9-Flotte der Schweizer Luftwaffe über Jahrzehnte betreut. Nun bereitet sie die letzten Exemplare des einmotorigen Schulflugzeugs auf den Verkauf vor. © RUAG
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.