Nach erfolgreicher Integration des J-MUSIC DIRCM von Elbit Systems in einen A400M der Deutschen Luftwaffe hat Airbus Defence and Space nun auch einen A400M der Ejército del Aire y del Espacio mit einem DIRCM-System des spanischen Technologiekonzerns Indra ausrüsten können. Der im Mai 2022 an die spanische Luftwaffe ausgelieferte Airbus A400M mit der Kennung 31-32 (Hersteller-Seriennummer MSN120) ist die erste Maschine, die nun mit dem InShield DIRCM-System von Indra ausgerüstet ist.
Airbus A400M
Die Royal Air Force hat am 17. November 2024 zehn Jahre Flugbetrieb mit dem Airbus A400M gefeiert. © RAF/Crown Copyright
Die offizielle Übergabe des mit dem modernen Abwehrsystem ausgestatteten Flugzeugs wurde am 12. Februar an der A400M-Endmontagelinie am Produktionsstandort Sevilla vollzogen. Zertifizierung und Systemintegration in das Flugzeug erfolgten in weniger als zwei Jahren, zeitgleich mit planmäßigen Wartungsarbeiten. Spanien plant, mindestens neun Flugzeuge seiner A400M-Flotte mit dem InShield DIRCM-System für taktische Einsätze unter hoher Bedrohung auszurüsten. Derzeit verfügt die spanische Luftwaffe über 14 Transportflugzeuge dieses Typs im Geschwader 31 (Ala 31), das in Saragossa stationiert ist.
Nationale Entwicklung sichert Autonomie
Indras InShield System basiert auf extrem fortschrittlicher Technologie und ermöglicht die vollständig automatische Erkennung und Abwehr von Angriffen einer oder mehrerer infrarot-gelenkter Raketen. Das System reagiert unmittelbar auf den Start eines Flugkörpers, berechnet seine Flugbahn und richtet einen Laser auf den Infrarot-Suchkopf des Flugkörpers. Dank hoher Genauigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit können so mehrere gleichzeitige Angriffe abgewehrt werden. Während der Entwicklung wurde das InShield-System intensiv in verschiedenen Szenarien auf seine Wirksamkeit getestet. Die Erprobung beinhaltete auch mehrere Tests mit realen scharfen Flugkörpern, in denen sich InShield als eine robuste, zuverlässige und effektive Lösung erwies.
„Indras DIRCM-System ist eine extrem fortschrittliche Technologie, die nur sehr wenigen Firmen und Ländern weltweit zur Verfügung steht“, stellt Miguel García Moreno, Director of Air Dominance der Indra Group, mit Blick auf nationale Technologiehoheit fest. „Die Entscheidung des Verteidigungsministeriums, die Entwicklung eines derartigen kritischen Systems durch ein spanisches Unternehmen zu unterstützen, trägt zur Stärkung nationaler Souveränität und strategischer Autonomie bei.“
Mit Indra als Systemlieferant und Airbus Defence and Space als Systemintegrator befinden sich die Hauptakteure auf spanischen Boden. Aufgrund enger Einbindung der spanischen Streitkräfte während der Entwicklungsphase ist auch die zukünftige autarke Systempflege sichergestellt. Mittels eigener Aufklärungsdaten kann die spanische Luftwaffe die System-Libraries der InShield-Systeme völlig eigenständig handhaben und jederzeit ohne jegliche Abhängigkeiten aktualisieren.
Carsten Vennemann
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