Die US Army hat am 28. Dezember eine zweite modifizierte De Havilland Aircraft of Canada Dash 8 mit einem Radar mit großer Reichweite (Long Range Radar-Enhanced/LRR-E) übernommen. Bei diesem zweimotorigen Turboprop-Flugzeug handelt es sich um den Prototyp des Programms, der nach Abschluss der Entwicklung und Erprobung auf den Serienstandard gebracht wurde. Das Flugzeug wird von zunächst von der Abteilung Project Director Sensors-Aerial Intelligence (PD-SAI) der US-Armee betrieben.
LRR-E kann kleinste Radarziele entdecken
Das LRR-E arbeitet im X-Band (8,2 bis 12,4 GHz) und...Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.