Die Boeing 737-200 "Landshut" hatte in Einzelteilen zerlegt im September 2017 ihre letzte Reise angetreten, dachte man damals. Sie führte aus dem brasilianischen Fortaleza im Frachtraum einer Antonow An-124 nach Friedrichshafen. Dort sollte das 1977 von palästinensischen Terroristen entführte und von der Spezialeinheit des Bundesgrenzschutzes, der GSG 9, in Mogadischu befreite Flugzeug restauriert werden und künftig in einer Sonderausstellung im Dornier Museum am Bodensee der Öffentlichkeit präsentiert werden.
Passt eine zivile 737 ins Luftwaffenmuseum?
Doch die Pläne haben sich zerschlagen und nun...Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
3 Kommentare
Wäre das Haus der Geschichte in Bonn nicht der passendste Ort dafür?
ja.
Man sollte grundsätzlich ein Museum für Deutsche Luftfahrt Geschichte erschaffen, in dem alles was mit Luftfahrt in Deutschland zu tun hat, ausgestellt werden kann und soll. Es fing an mit Schneider von Ulm, Zeppelin, DELAG, Lilienthal, Junkers, etc, etc. dann alle zivilen Fluglinien aus denhnen dann die Luft Hansa und später die Lufthansa hervorging – mit allen Ablegern in Südamerika wie Syndicato Condor etc, Auch sollten dort wieder zu sehen sein – alle noch vorhandenen Flugzeuge der Lufthansa wir auch der Ost-Lufthansa später Interflug …. Ju-13, Ju-52, die Super Connie in MUC, Super Star Constellation, B-707 (steht noch in Hambirg, V.Viscount, die B-737/200 Landshut, Il-14, Il-18, Il-62, Tu-134, Tu-154, Dornier, MBB, etc. etc. um all das der Nachwelt zu erhalten. Die Luftfahrt und ihre Entwicklung mit weltweiter Auswirkung hat gerade hier einen würdigen Platz in Deutschland zurecht verdient !