Es war ein wahrhaftes Mammutprojekt, an das sich eine Gruppe von freiwilligen und ehrenamtlichen Mitarbeitern Ende der neunziger Jahre gewagt hatte: Im Frühjahr 1999 wurde vom Deutschen Technikmuseum Berlin eine viermotorige Focke-Wulf Fw 200 Condor nach 57 Jahren unter Wasser aus dem Trondheimfjord in Norwegen geborgen. Bei der Bergung zerbrach aber der Rumpf, und eine angestrebte Restaurierung schien unmöglich. Doch eine Gruppe von Enthusiasten, die zuvor schon in Bremen eine Junkers F13 restauriert hatten, gab nicht auf und machte sich...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.
Ein Kommentar
Nach 16 Jahren mühevoller Mitabeit an diesem Mammutprojekt bin ich stolz, bis zur Vollendung der Restauration der Fw200 CONDOR mitgearbeitet zu haben.
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