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Margrit Waltz überführte bei ihrem 960. Ferryflug eine TBM 960

Überführungsflüge von Flugzeugen der General Aviation erfordern ein hohes Maß an Professionalität und eingehende Vorbereitung. Margrit Waltz hat nun ihren 960. Ferryflug absolviert und wurde dafür von Daher – Aircraft Division geehrt.

29.04.2024

Margrit Waltz hat 960 Ferryflüge absolviert. Bei ihrem 960. flog sie passenderweise eine TBM 960. © Daher – Aircraft Division

Margrit Waltz ist die Ferrypilotin, die mit Abstand die meisten Flugzeuge überführt hat, sei es vom Hersteller zum Kunden oder bei gebrauchten Flugzeugen vom Verkäufer zum Käufer. Sie hat Flugzeuge in alle Regionen dieser Erde gebracht: Nach Nordamerika, nach Afrika, Asien und selbst nach Australien. Im März dieses Jahres hat sie ihren 960. Überführungsflug absolviert, passenderweise in einer TBM 960 des französischen Herstellers Daher – Aircraft Division. Der Flug führte sie vom Daher-Werk in Tarbes in Südfrankreich nach Pomapano Beach im US-Bundesstaat Florida. Sie war bei dieser Überführung 15 Stunden und 38 Minuten in der Luft und hatte Zwischenlandungen in Wick (Großbritannien), Keflavik (Island), Goos Bay (Kanada) und Bangor (USA) eingelegt. Sie sagte auf der AERO in Friedrichshafen (17. – 20. April 2024) über diesen Flug: „Es war ein großartiger Trip: Gute Winde, gutes Wetter – und mit der exzellenten Performance der TBM 960.“

Sie hat 300 TBM zu ihren Besitzern geflogen

Daher ehrte Margrit Waltz während der Messe in Friedrichshafen, denn über 300 der 960 Ferryflüge hat sie in TBM-Flugzeugen absolviert. Nicolas Chabbert, der CEO (Hauptgeschäftsführer) der Daher Aircraft Division, sagte: „Es ist symbolträchtig, dass Margrit den Meilenstein-Flug mit einer TBM 960 geflogen ist, da ihre Überführungsflüge im Namen von Daher in den letzten drei Jahrzehnten zum Erfolg des TBM-Programms beigetragen haben. Mit ihrer Professionalität und ihren fliegerischen Fähigkeiten ist sie ein wunderbares Beispiel für alle Frauen, die eine Karriere in der Luftfahrt anstreben.“

Margrit gab das Kompliment zurück: „Es war Liebe auf den ersten Flug, denn die TBM war den Flugzeugen, die ich damals flog, haushoch überlegen. Die TBM 960 ist definitiv mein Lieblingsflugzeug, da sie alle Fähigkeiten hat, die ein Pilot erwarten kann. Ich möchte Daher für das Vertrauen in den letzten 33 Jahren danken, ebenso wie für die unglaubliche Unterstützung durch das Werksteam in Tarbes und durch die Gemeinschaft der TBM-Besitzer und -Betreiber.“

Ob sie allerdings den 1.000. Ferryflug noch absolvieren wird, ließ sie in Friedrichshafen noch offen, denn eigentlich plant sie, ab Ende dieses Jahres keine Überführungsflüge mehr zu übernehmen.

Volker K. Thomalla

 

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