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Bombardier engagiert sich stärker im Gebrauchtflugzeug-Markt

Der kanadische Hersteller von Geschäftsreiseflugzeugen hat ein Programm für gebrauchten Business Jets gestartet, die er überholt und mit einer einjährigen Garantie versieht. Das Engagement folgt auf die kürzliche Veröffentlichung des ersten Bombardier Gebrauchtflugzeugmarkt-Berichts.

16.07.2021

Bombardier engagiert sich stärker im Markt der Gebrauchtflugzeuge seiner Marken Learjet, Challenger und Global. © Bombardier

Bei den von Bombardier angebotenen Gebrauchtflugzeugen handelt es sich in erster Linie um Geschäftsreisejets aus dem Bombardier-Programm (Learjet, Challenger und Global), die sorgfältig ausgewählt und einer Überholung und Auffrischung unterzogen wurden. Der kanadische Hersteller fasst dies wie folgt zusammen: „Jedes verfügbare Flugzeug wird sorgfältig ausgewählt, inspiziert und nach den höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards von Bombardier aufgerüstet.“

Jedes Flugzeug durchläuft Wartungsinspektionen, Service Bulletins und empfohlene System-Upgrades werden abgearbeitet. Die gebrauchten Jets werden vorher mit einem hohen Maß an Kabinenüberarbeitungen ausgeliefert, die von der kostenlosen Grundreinigung und Desinfektion bis hin zur kompletten Innenraumaufbereitung reichen. Eine Lackierung mit der Farbe Matterhorn-Weiß bildet den makellosen Hintergrund für die persönliche Note der gewünschten Farbgebung des Kunden. Die exklusive Herstellergarantie umfasst sogar die Unterstützung für das erste Betriebsjahr, genau wie bei neuen Bombardier-Flugzeugen.

Leitfaden für Gebrauchtflugzeuge

Der Start dieses neuen Programms folgt auf die kürzlich erfolgte Veröffentlichung des ersten Bombardier „Pre-Owned Aircraft Market Report“, ein Leitfaden, der bei jeder Transaktion mit gebrauchten Bombardier-Flugzeugen nützlich sein kann. Die weltweite aktive Flotte von Bombardier-Flugzeuge umfasst derzeit knapp über 4.900 Flugzeuge. In dieser ersten Ausgabe der Marktanalyse untersucht der Hersteller den Markt für die folgenden Modelle: Global Express, Global Express XRS, Global 5000, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 300, Learjet 45XR und Learjet 60XR. Da der Markt für gebrauchte Flugzeuge immer größer wird, werden zukünftige Ausgaben weitere Modelle enthalten.

Für jedes betrachtete Modell bietet der Bericht eine Zusammenfassung der kritischen Informationen, die für ein besseres Verständnis des Status‘ und der Gesundheit des jeweiligen Marktsegments erforderlich sind. Der erste Abschnitt fasst die wichtigsten Flottendaten zusammen, mit firmeneigenen Indikatoren wie der Smart-Parts-Mitgliedschaft und den durchschnittlichen Flugstunden. Der zweite Abschnitt beleuchtet die jüngsten Trends bei Transaktionen, Lagerbeständen und Preisen von Gebrauchtflugzeugen. Schließlich gibt Bombardier für jedes Flugzeugmodell einen Kommentar zu den jüngsten Markttrends.

Gil Roy

 

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Über Gil Roy

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Gil Roy hat Aerobuzz.fr 2009 gegründet. Er arbeitet seit 1981 hauptberuflich als Journalist. Sein Fachwissen in den Bereichen Allgemeine Luftfahrt, Luftverkehr und Nachhaltigkeit der Mobilität lassen ihn häufig als Autor in verschiedenen Fachpublikationen, aber auch in allgemeinen Medien (Air & Kosmos, l'Express, Aviasport...) erscheinen. Er ist Chefredakteur von Aerobuzz und Autor von sieben Büchern. Gil Roy hat den Literaturpreis des Aéro-Club de France erhalten und ist Träger der Médaille de l'Aéronautique.

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