Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) hat dem Ultralangstreckenjet Gulfstream G600 die Zulassung für Steilanflüge erteilt. Damit dürfen entsprechend qualifizierte Crews den von zwei Pratt & Whitney PW800-Turbofans angetriebenen Jet auch auf herausfordernden Flugplätzen mit hohen Anflugwinkeln landen. Testpiloten von Gulfstream Aerospace haben im Rahmen von Demonstrationsflügen die G600 auf den Flugplätzen London City Airport in Großbritannien und Lugano in der Schweiz gelandet. Der Standard-Anflugwinkel beträgt 3 Grad. In London City liegt der Anflugwinkel wegen der Umgebungsbebauung bei 5,5 Grad. Außerdem...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.