Chris Heintz ist gestorben

Chris Heintz hat in seinem Berufsleben alle Kästchen abgehakt: Amateurflugzeubau (CNRA), UL (Ultraleicht), LSA (Light Sport Aircraft) und CS-23 (zertifizierte Flugzeuge). Er hatte seine Karriere bei Aérospatiale mit dem Concorde-Programm begonnen, bevor er sich Pierre Robin anschloss, um die Metallflugzeug-Familie HR-100 ins Leben zu rufen, einschließlich des Viersitzers HR-100/250 und des Zweisitzers HR-200. Das H steht in der Bezeichnung für Heintz, das R für Robin. Dann zog er nach Kanada, wo er bei De Havilland an der viermotorigen Dash-7 mitarbeitete.

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